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2022-12-15 18:55来源:网络本地 0人已围观

摘要-12月9日,从多个独立信源处获悉,小鹏汽车CEO助理李鹏程已于近期离职,一位知情人士表示,目前李鹏程在...

░ 车企热闻

-港股上市公司Apollo智慧出行集团发布公告显示,公司拟收购一间从事智能电动车的公司,目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车,目标客户为中国年轻且精通技术的用户(特别是家庭)。目前,潜在收购仍在磋商中,尚未就潜在收购订立最终协议。当天,威马汽车计划通过借壳Apollo智慧出行集团在港股上市的消息引发热议。对此,威马汽车相关负责人回应:“上述仅为市场传闻,威马对于市场传闻不予置评,还请关注公司官方回应,官方信息为正确信息。”

-奇瑞耗费巨资正向研发的观致汽车,也是国产自主品牌的首家高端品牌,但是观致上市后超级别的高昂定价和成本,让不少消费者望而却步。在低迷的销量和大幅的亏损下,观致被转手宝能。但在宝能接手后,观致也未能打开销量局面。如今,观致汽车更是走向了生死存亡的边缘。近日,有消息显示,观致汽车生产线设备正被安徽芜湖经济技术开发区人民法院公开拍卖,起拍价1.23亿元。有官方人士回应称,此次拍卖是观致汽车债权人申请强制执行的结果。据竞买公告,该汽车生产线设备存放于观致汽车有限公司厂区内。外观一般,维护保养状况一般,大部分断电停止运行,部分设备仍在带电运行。网络公开数据显示,现在与观致汽车有关执行案由的裁定书共有79份,此前,常熟市人民法院在执行中,查明被执行人观致汽车名下有存款2651.30元,被执行人名下无其余可供执行存款。

-恒驰汽车执行总裁高景深表示,公司并不存在如个别媒体所渲染的所谓“受到外部因素影响停工”的情况。据高景深透露,目前,恒大天津工厂还有1100多名生产技术人员在生产,确保恒驰5陆续交付到车主手中。

-比亚迪执行副总裁Stella Li在接受采访时表示,比亚迪正考虑在美国建立一个电池厂,但目前没有在美国销售电动汽车的计划。Stella表示,“我们会继续投资电动校车和电池部件,但对于消费类汽车,我们还没有做出决定。”

-近日,由前蔚来汽车高管章健勇联合创立的自动驾驶芯片公司「辉羲智能」,已于近期完成超5000万美元天使+轮融资,项目估值2亿美元,由小米战略领投,国汽投资、凯辉基金、奇绩创坛、金沙江创投等机构也跟进了投资。据知情人士透露,该公司瞄准的是200 Tops以上的大算力自动驾驶芯片,主要面向L2++及以上自动驾驶场景。其首款芯片将采用7nm制程,预计2024年上车量产。

-12月7日,欣旺达公告称,公司与宜春市政府签署战略合作协议,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目,预计总投资165亿元。公告称,宜春市属国有企业将与欣旺达成立合资公司,双方分别持股比例为35%与65%。合资企业计划将建设年产30万吨的正极材料项目、年产50GWh综合回收利用项目以及年产5万吨电池级碳酸锂项目。同时,宜春市矿业有限公司将与欣旺达成立合资公司,在不改变矿权权属的情况下,共同开发宜春市矿业有限公司控股或参股的矿山。

-12月6日,远景动力正式宣布将投资8.1亿美元在美国南卡罗来纳州佛罗伦萨郡建设动力电池超级工厂,规划年产能30GWh。据悉,新工厂将生产宝马第六代锂离子电池。

-据报道,台积电将宣布在亚利桑那州兴建第二座工厂,预计在2026年生产3纳米晶片,将使台积电的投资增加到400亿美元。此外台积电也将宣布,兴建中的厂区将生产更尖端的4纳米晶片。

-12月10日消息,台积电资深副总经理侯永清说,除正在熊本县兴建的工厂外,台积电不排除在日本再盖新厂。台积电熊本厂由台积电、日本索尼集团及电装公司合建,目前以2024年12月开始出货为目标。针对报道,日本经济产业部长西村康稔星期五说,欢迎台积电考虑在日本加设工厂。候永清说,公司希望先了解熊本厂的表现,然后再决定是否可能兴建新厂。

-12月8日,据外媒报道,蜂巢能源拟向澳大利亚锂矿商St George投资近500万澳元(约合人民币2347.7万元),协助开发该矿商位于西澳的Mt Alexande锂辉石矿项目,并将获得此项目25%的锂矿包销权。蜂巢能源表示,双方前日签署了非约束性谅解备忘录,将建立战略合作关系。同时,双方也在探讨其他锂矿项目的合作机会。

-从广汽埃安官方获悉,位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司今日正式动工。广汽埃安表示,因湃电池科技有限公司总投资 109 亿人民币,占地约 666 亩,是广州市最大的动力电池+储能电池项目,将全面打通电池研发、设计、智造、销售和服务链条。据介绍,工厂预计在 2023 年 10 月实现厂房交付,2024 年 3 月前完成首期 6GWh 量产线导入,2025 年底完成所有 36GWh 产线导入,届时可满足 60 万辆车的装机需求,年产值将超过 210 亿元。广汽埃安指出,通过进一步拉动上下游产业链及周边配套,因湃电池工厂可为地区产业集群带来超 1.5 万的就业岗位,新增产值超 1800 亿元。

-近日,有消息称,特斯拉最快将于近期缩短其上海工厂的轮班时间,并推迟了一些新员工的入职。目前,上海工厂是每天两班倒,每个轮班工作11.5个小时,未来仍会保持两班倒,但每个轮班的工作时间将降低到9.5个小时。另外,还有没有入职的新员工表示,特斯拉的招聘人员告诉他们,要做好春节假期(明年 1 月下旬)后开始工作的准备,因为特斯拉目前并不迫切需要更多工人。据悉,此前就有报道称,特斯拉上海工厂将减产20%,但特斯拉的回复是不予置评。

-12月9日,从多个独立信源处获悉,小鹏汽车CEO助理李鹏程已于近期离职,一位知情人士表示,目前李鹏程在内部的飞书已经处于停用状态。此次调整后,小鹏汽车将原本负责企业形象的业务部门独立升级成为一级部门,不再由李鹏程负责。并且该业务部门被拆分为企业品牌公关与产品公关两个部门,均由新的负责人接手。多位知情人士透露,新任品牌副总裁是王桐,为现VP兼任。“成为一级部门,也是提升了品牌部门的重要性。”该人士表示。

-12月9日,理想汽车发布人事任命:总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会,整体负责研发与供应群组。高级副总裁谢炎将出任理想汽车CTO,全权负责系统与计算群组。执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会,加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由总裁马东辉管理,商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给CEO李想直接管理。以上任命,自2023年1月1日起生效。

-12月10日,一汽大众官方对外发布人事调整信息。根据工作需要,经中国第一汽车集团有限公司研究决定,从即日起:聂强接替郭永锋出任一汽大众汽车有限公司(商务)副总经理及一汽大众销售有限责任公司总经理、党委书记。同时,郭永锋调回中国一汽工作。

-12月8日,长城汽车表示,旗下魏牌和坦克、欧拉和沙龙,将在组织管理上进行全面整合。整合后,坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO,发力高端新能源以及全球市场;欧拉和沙龙则专注于纯电,由沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌 CEO。

░ 大健康热闻

-12月7日,德琪医药宣布,任命张晓静为公司首席医学官(CMO),直接向公司创始人、董事长兼首席执行官梅建明博士汇报。在此职位上,张晓静将负责全球临床研发策略及医疗团队发展,并常驻上海及新泽西。

-12月12日,波士顿科学与先瑞达医疗科技联合宣布,波科将发起部分要约,以每股20港元收购先瑞达不超过65%股份的多数股权。

目前先瑞达在港股上市,按当前汇率计算,65%股权的现金对价约为5.23亿美元。

-12月9日,友芝友生物递表港股IPO申请,获得受理。

招股书显示,本次上市前石药集团子公司石药恩必普持股28.15%,是其大股东。

此前友芝友共完成五轮融资,包括1.57亿元A轮、1.69亿元B轮、2000万元B+轮、7350万元B++轮、2亿元C轮,C轮后估值26亿元。

友芝友成立于2010年,专注于双特异性抗体(BsAb)靶向和肿瘤免疫疗法的开发,目前拥有四个创新平台,包括YBODY平台、Check-BODY平台、Nano-YBODY、UVAX平台。基于以上平台,友芝友目前共开发10款候选药物管线,其中5款在中国处于临床开发阶段,另外5款处于研制和临床前阶段。

░ 政策通

-11日,据报道,北京住房公积金管理中心日前发布通告,受疫情影响缴存住房公积金存在困难的单位,可延长缓缴期限至明年6月30日。在此期间,其缴存职工正常申请提取和申请住房公积金个人住房贷款,不受缓缴影响。缓缴到期后,单位应按规定为职工补缴住房公积金。

-11日,据报道,自2022年9月1日起,北京市自贸区内资公司及其分支机构,可自主选择适用确认制办理市场主体登记业务。改革政策施行3个月以来,北京市通过确认制办理登记业务的企业正式突破10000户。自贸区新设企业4549户,同比增长10.84%。据悉,今年1-11月,全市新设企业23.10万户,同比增长7.36%,创近五年同期最高水平。

-11日,据报道,中国银行昌江支行12月9日成功发放4300万元数字人民币大额贷款,这是海南省首笔数字人民币贷款发放业务。此举不仅便利了企业,也为数字人民币的进一步推广和应用场景建设提供了新方案。

-11日,据报道,广东省中山市人才双创发展投资母基金日前正式发布,由中山市高质量发展母基金和广东省粤科金融集团共同出资设立,基金规模共10亿元,聚焦移动互联网、医疗器械及设备、新能源汽车等领域,为科创企业提供股权投资支持,重点支持高端人才发起的初创期企业、种子期项目,为创新链产业链资金链人才链深度融合提供源动力。

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