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特斯拉将向竞对开放部分充电网络;马斯克即将夺回全球首富的头衔

2023-02-16 22:59来源:网络本地 0人已围观

摘要特斯拉将向竞争对手开放部分美国充电网络。微软新版必应演示视频被指“错误频出”。OpenAI公司CEO称Chat...

特斯拉将向竞争对手开放部分美国充电网络。微软新版必应演示视频被指“错误频出”。OpenAI公司CEO称ChatGPT不会成为“就业杀手”。印度航空签下商用航空史最大一笔飞机采购订单。华虹半导体、格芯、嘉能可、开云集团、爱彼迎、渤健、巴克莱公布业绩。
特斯拉(Tesla)将向竞争对手的电动汽车开放其部分美国充电网络,从而换取高额的政府补贴。到明年年底,特斯拉将在高速公路沿线向“非特斯拉用户”开放3500个新的和现有的超级充电站,并在酒店和餐馆等地点开放4000个慢速充电站。此举可能使特斯拉变成电动汽车时代的通用加油站。但同时,也可能蚕食特斯拉的竞争优势。当前,特斯拉拥有17711个超级充电站,约占美国快速充电站总数的60%。特斯拉还有近1万个“目的地”充电站(慢速),可以整夜给车辆充电。
得益于特斯拉股价今年上涨70%,马斯克在去年12月落后于法国奢侈品巨头贝尔纳·阿尔诺之后,即将夺回全球首富的头衔。随着市场对特斯拉电动汽车的需求不断增长,马斯克与阿尔诺的差距缩小至不到100亿美元。有消息称,马斯克在8月至12月期间向未具名的慈善事业捐赠了1160万股特斯拉股票,价值约19亿美元。在捐款后,他现在拥有约1870亿美元的财富。
福特汽车(Ford Motor)已暂停F-150 Lightning的生产和发货,以解决一个潜在的电池问题,这是该公司提高这款电动皮卡产量的努力所遭遇的挫折。自上周初以来,生产F-150 Lightning的底特律工厂一直处于停工状态。作为交付前质量检查的一部分,一辆汽车显示出潜在的电池问题,福特汽车在调查期间暂停出货。福特汽车去年4月开始生产F-150 Lightning,并一直在努力加快工厂工作,以满足出货目标。
不仅是谷歌聊天机器人Bard,微软新版必应(Bing)的演示视频也被指“错误频出”。一位独立搜索研究员称,微软必应搜索引擎的展示视频中出现了多处错误。他通过对比新版必应的回复发现,新版必应不仅会写错财报数据,还会推荐错误的旅游行程。在展示视频中,新版必应分析了美国时尚品牌Gap的2022年三季报,总结其中的“关键业绩”,但是其展示的毛利率、摊薄每股收益等数据均与现实不符。
OpenAI公司CEO萨姆·奥特曼(Sam Altman)安抚外界的担忧,称人工智能聊天机器人ChatGPT不会成为人类的“就业杀手”。面对社会上的激烈辩论,奥特曼试图安抚人们的担忧,称ChatGPT和其他类似的机器人,将使人类变得更加自由。在这一过程中,还会让一些人获得经济收益。奥特曼说:“我认为,人工智能将成为经济赋权的最大力量,也是许多人致富的最大力量。”
日立高新技术(Hitachi High-Technologies)将在美台韩这3个国家和地区投入数百亿日元,在客户附近新建和扩建研发基地。日立高新技术在美国西部俄勒冈州建设了最新的研发设施,该设施2022年秋季投入运行。集中和扩建了该州内原有的3处研发基地。在拥有世界最大半导体代工厂商台积电的台湾地区,日立高新技术将在2023年度内扩建研发基地,还将在三星电子等所在的韩国新建基地。
湖南银行2月15日正式揭牌亮相。湖南银行是一家注册地位于长沙市的区域性股份制商业银行,属湖南省管国有控股金融企业。注册资本人民币77.5亿元。第一大股东为湖南财信金融控股集团有限公司,集团合计持股比例40.47%;第二大股东为中央汇金投资有限公司,持股比例20%。湖南银行前身为华融湘江银行。成立于2010年10月,是在重组湖南原株洲、湘潭、衡阳、岳阳市商业银行和邵阳市城市信用社的基础上,依法合并新设的商业银行。
高盛集团(Goldman Sachs)CEO苏德巍(David Solomon)说,投资银行和资本市场的前景仍然不稳定。苏德巍说,高盛专注于寻找可以削减开支和减少人员的方面。他说,该行今年的招聘计划“更加严格”。他为高盛近年来进军零售银行业务的举措辩护。他说,存款账户有利可图,并为高盛提供了更加多样化的资金组合。他说,涉足信用卡领域和收购专业贷款机构GreenSky可能有助于扩大公司的业务版图。
印度亿万富豪高塔姆·阿达尼(Gautam Adani)麾下企业集团表示,其拥有充足的现金储备,其上市公司能够为其债务再融资。根据周二发布的数据,截至9月底,Adani Group债务总额为2.26万亿卢比(273亿美元),预计直到3月底该数字将保持稳定。这个数字与1月底该公司的数字基本一致。该公司在信用报告中表示:“我们的业务以长期年金合约经营,产生有保障的持续现金流,没有市场风险。”
印度航空(Air India)宣布向空中客车和波音公司订购470架飞机,这代表了商用航空史上的最大一笔采购,凸显出民航业从新冠疫情中复苏,以及该航空公司在经历多年收缩后在全球力争上游的雄心。根据公告,该航空公司将向空中客车购买250架飞机,其中包括210架A320neo系列飞机以及40架A350,同时向波音公司购买220架飞机,其中包括190架737 Max,20架787和10架波音最大机型777X。在此之前的最大一笔飞机订单是美国航空在2011年采购460架飞机。
受到向印度航空出售宽体飞机的最新交易的鼓舞,空中客车(Airbus)正计划提高其两款最大机型的产量,以尝试抓住长途旅行需求重燃的机遇。这家欧洲飞机制造商正计划提高其目前生产的A350和A330neo两款宽体飞机的生产率。空中客车目前的目标是在未来几年将窄体飞机的产量提升到每月75架,该公司此前在2020年初则将窄体飞机的产量削减到每月40架。
路易威登(Louis Vuitton)任命音乐制作人和街头服饰企业家法瑞尔·威廉姆斯(Pharrell Williams)在维吉尔-阿布洛(Virgil Abloh)去世后接手男装设计。这家奢侈品巨头是路威酩轩集团(LVMH)的旗舰品牌,疫情后一直处于增长势头,正寻求巩固其在市场顶端的地位。
美国奢侈品零售商尼曼马库斯集团(Neiman Marcus)周二表示,计划裁员约5%,即大约500名员工,试图在艰难的经济形势下削减成本。此次裁员是“动荡”的经济环境、去年夏季以来业务放缓等因素造成的。
Instagram宣布,从3月份开始,将不再让创作者在直播中标注产品。这一变化标志着Meta进一步远离在线购物。今年2月,该公司将购物标签从Instagram的家庭动态中移除;10月,该公司关闭了Facebook上的直播购物。但是Instagram上的商店并没有完全消失,其它直播功能不受影响。
财报信息
华虹半导体发布2022年第四季度和全年业绩。第四季度销售收入达6.301亿美元,同比上升19.3%,环比持平;母公司拥有人应占溢利1.591亿美元,同比上升19.2%,环比上升53.2%。全年销售收入达到24.76亿美元,创历史新高,同比增长51.8%。母公司拥有人应占溢利4.50亿美元,同比上升72.1%。
法国奢侈品巨头开云集团(Kering)发布2022年第四季度及全年业绩报告。第四季度集团收入52.84亿欧元,同比下滑了7%,主要受其支柱品牌古驰(Gucci)收入下滑14%拖累。第四季度,受中国业务影响,古驰的收入下滑14%至约27.3亿欧元。圣罗兰收入同比增长4%至9.03亿欧元,葆蝶家收入增长6%至4.69亿欧元。全年开云集团收入203.51亿欧元,同比增长9%;归属于集团的经常性净利润约为37.47亿欧元,同比增长11%。
英国巴克莱银行(Barclays)发布2022年财报。全年收入达250亿英镑,同比上涨14%;净利润达50亿英镑,同比下滑19%。第四季度,营收58亿英镑,同比增长12%;净利润达10.8亿英镑,同比下滑4%。
大宗商品巨头嘉能可(Glencore)公布的2022年初步财务业绩显示,全年营收为2559.84亿美元,同比增长26%。调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为创纪录的340.60亿美元,同比增长60%。全年净利润173.2亿美元,同比增长248%。
巴里克黄金(Barrick Gold)公布2022年第四季度及全年财务业绩。第四季度营收为27.74亿美元,净亏损为7.35亿美元,上一季度为净利润2.41亿美元。2022年营收为110.13亿美元,同比下降8%。净利润为4.32亿美元,同比下降79%。
爱彼迎(Airbnb)发布2022财年第四季度及全年财报,首次实现年度盈利,受益于第四季度跨境旅行较往年的增长。第四季度营收为19.02亿美元,与上年同期的15.32亿美元相比增长24%,创下公司历史上的单季度营收纪录;净利润为3.19亿美元,上年同期的净利润为5500万美元,同比增长480%。2022财年营收为84亿美元,与上一财年相比增长40%。财年的净利润为18.93亿美元,上一财年的净亏损为3.52亿美元。
晶圆代工厂格芯(GlobalFoundries)公布2022年第4季度和全年财报。第四季度营收同比增长14%至21.01亿美元。调整后EBITDA(税息折旧及摊销前利润)同比增长41%至8.21亿美元,均创历史新高。2022年营收同比增长23%,为81.08亿美元;调整后EBITDA为30.88亿美元,同比增长67%。
渤健(Biogen)公布2022年第四季度及全年财务业绩。第四季度营收同比下降7%至25.44亿美元。归属于公司的净利润为5.50亿美元,上年同期为3.68亿美元,同比增长49%。全年营收为101.73亿美元,同比下降7%。归属于公司的净利润为30.47亿美元,上年同期为15.56亿美元,同比增长96%。
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