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贴轻轨最近处只有3.53米这么近，二楼老百姓又不同意，这台电梯到底是怎么加装成功的？

119人已围观

简介近日，曹杨路623弄8号加装电梯迎来了交付，这个电梯紧贴轻轨3号线，外形尤为瞩目，加装后，离开轻轨结构最近处只有3.53..._新浪网...

　　近日，曹杨路623弄8号加装电梯迎来了交付，这个电梯紧贴轻轨3号线，外形尤为瞩目，加装后，离开轻轨结构最近处只有3.53米，经常引起走过的居民驻足围观。看到了如此少见的加装电梯，路过的居民也会和楼内的居民询问，这台电梯到底是怎么加装成功的？

图说：加装电梯离开轻轨结构最近处只有3.53米。长风新村街道供图

　　普陀区长风新村街道普陀四村第二居民区书记顾瑜、居委会主任吴仁杰，为此倾注了大量的精力，在党建引领下，他们和梯虎加梯公司一起克服困难，突破了流程复杂，施工困难和居民矛盾三大难点，终于让居民圆了他们的加梯梦。

　　由于紧邻轻轨，加装电梯除了正常的报批报送流程外，必须到申通公司进行标图，确定轨道交通安全保护区的专项保护方案。申通公司对此保护方案出具技术审查意见，同时上海市交通委员会也对此保护方案进行了审批，只有在取得了行政许可后才能开工。

　　因为楼栋贴近轨交，地下管线复杂、通道窄小，施工难度很大。为了减少对轻轨建筑物的影响，地基施工设计上采用了特殊的钢管桩的工艺，而为了解决施工区域小，道路通道小问题，则使用了小车短驳运输施工材料。

　　虽然居委会多次搭建平台沟通协商，但是仍有部分居民不同意加梯，认为自己不需要使用电梯，要求不开电梯门，不打通平台通道。为了尊重这些居民的意愿，梯虎加梯和设计部门经过反复考量，最终确定在保留该楼层现状的同时，预留候梯平台和电梯门。这样，即满足了他们的要求，又为他们在需要乘坐电梯时打开通道、增加层门留有了余地。

　　新民晚报记者 江跃中

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