交广会客厅｜“老铁路”的春运“初体验”

“我一进车厢就发现这被子叠的跟个豆腐块似的，我猜你肯定当过兵，这被子叠得这么好，你干乘务工作得有十来年吧！”1月17日，乘坐T290次列车的旅客周先生进入车厢，看到自己铺位叠放得整齐的卧具，不由自主地发出赞叹。

面对旅客的夸奖，负责该车厢的列车员古志远笑着摆摆手说：“你猜对一半，我确实当过兵，干铁路工作也有十来年，但今年春运却是我头一回当列车员！”

今年42岁的古志远，目前是南宁客运段北京三队的一名列车员。进入铁路工作前，他当过2年兵，退伍后， 2005年被分配到南宁机务段。入路十七载，他担任过副司机，当过信号员和扳道员，还干过调车工作。

去年6月，古志远又再次转岗到南宁客运段，开始了他职业生涯的新征程。今年，古志远首次以列车员的身份开启了他的春运“初体验”。

“部队和铁路工作都讲究统一管理，团结协作，也都是为人民服务。机务面对的是机械，需要精心呵护保养，正确操纵才能完成好工作；客运工作亦是如此，需要细心周到用心服务才能赢得旅客的满意。”虽然在部队、机务段和客运段工作有很大的不同，但古志远还是找到了他们相通之处。

然而想要赢得旅客的满意，却没有口头上说得那么轻松。为了达到这个目标，古志远也是下了一番苦功夫。

上百条业务规章，几十个突发事件应急处置预案，与旅客的沟通服务技巧……要在短时间内全部掌握这些知识，对古志远来说是个不小的挑战。

面对挑战和困难，身为退伍兵和十几年“老铁路”的古志远，也依旧像过去那样，绝不动摇、毫不退缩。

“背不了的业务和应急处置流程，就多抄几遍；弄不懂的地方，及时向车长和同事请教。”古志远说道。

班组里的同事们面对古志远的求助，都十分热心地为他解惑。而古志远也会将自己整理卧具的技巧传授给同事们。

“我们都喊他古大师，他来这的时间虽然不长，但很快就融入了班组，工作也干得有模有样。”同事小潘这样评价到。

渐渐地，古志远的工作逐步上手，收获了客运生涯以来的第一面锦旗。

2022年1月6日，古志远在T289次列车值乘过程中，捡到了一部旅客的手机。他汇报车长，并与同事在周围几个车厢中寻找失主，但始终无人认领。最终，通过广播，失主主动找来，领回了自己的手机。

退乘后不久，这名旅客将写有“尽心尽责，不负所托”字样的锦旗送到了单位，对古志远和他同事尽心尽责的举动表示由衷感谢。

“我是个感性的人，冷冰冰的机器不会说话，得不到反馈，而客运段的工作都是以心换心的岗位，你为旅客付出了，他们也会第一时间给以真诚的回馈。”古志远说道。

面对春运，他表示有点紧张又有点期待：“春运工作是一年的重点，全国各地五湖四海的旅客回家过年是头等大事，需要我以更高标准去工作，不能因为人多降低标准，把‘平安、有序、温馨’贯彻到工作中，切实让旅客体验咱们铁路如春风般温馨的优质服务。”

中国交通广播：高雅

通讯员：瞿晓亮