WEY的小目标：年销挑战30万辆 从源自中国到代表中国

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汽势Auto-First|沈天香

WEY三周年了！

在今晚的品牌之夜上，宣布履新“魏派公司”董事长的魏建军，用“从中国赛场，到世界赛场”的主题演讲，概括了WEY品牌三年来的发展，并给出了品牌未来发展的方向和目标：要在5年内挑战年销30万辆，有节奏的进入欧洲市场、北美市场以及全球更多的市场，真正实现从源自中国到代表中国的突破。

三年来，WEY品牌先后在美国、日本、德国、韩国、印度和奥地利等地设立了海外研发中心，构建出以保定总部为中心，遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。还携手中国联通、移远、高通等国内外顶级通讯商，在V2X技术、5G等智能驾驶领域开展战略合作……

在刚刚过去的10 月份，WEY品牌完成了第30 万辆整车下线，也得以成为首个达到30 万辆销量的中国豪华品牌。这对于志在征服国内豪华SUV市场的WEY品牌来说，既是成立三周年的重大成就，也是开启一段新的征程的起点。

站在3年30万辆的新起点上，WEY还将实现品牌的全面进阶，成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。从WEY品牌创始人，到魏派公司董事长，魏建军身份的转变，也意味着从此时此刻开始，WEY品牌将更加走进用户。

为了真正做到从产品品牌到用户品牌的进阶，在活动现场还发布了“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划：WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

根据WEY品牌的规划，在新能源领域，到2021年旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车。到2022年，推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。

在智能驾驶领域，从目前的L+级别的自动驾驶，到2020年第二季度实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年更将达到行业领先的L4级别自动驾驶水平。

正如魏建军所言：“实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择”。如今，WEY正在不断加速全球化的步伐，从产品品牌到用户品牌，从中国赛场到世界赛场，WEY正在打造一张“中国智造”的新名片。