新车落地近200万的保时捷帕拉梅拉4S，现在仅需三十多...
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简介保时捷帕拉梅拉，新车一百八十万。小伙子笑什么？刚刚拿下一台2014年上牌的帕拉梅拉4S，一百七十几万指导价的那一款，零百加速...
保时捷帕拉梅拉，新车一百八十万。
小伙子笑什么？刚刚拿下一台2014年上牌的帕拉梅拉4S，一百七十几万指导价的那一款，零百加速4.8秒。兄弟们，这台车非富即贵的玩具，落地至少要180几，180几下不来，还有选装的。小200万。
都说了保时捷从来不坑穷人，每一样东西都是要另外花钱选的。说选装，其实这个车本身的起步配置就很高了，但是竟然连最基本的罗盘没有选配，这有点坑。
整车有电吸门，空气悬架，底盘升降，bose音响该选的都选了，包括后面的四驱恒温空调，都是有的。次航空的外观，是棕色的内饰，整体的颜值还是在线的，整体内饰给人感觉还是非常的稳重稳重不失豪华。
保时捷的内饰应该还是经得起考究的，到了这个级别的电吸门应该是必配的。有电吸门必须还配有什么？后排的隐私遮脸，也是有的。包括这个车的头枕印花，后排的四驱恒温空调，后排的座椅通风加热也是有的。这一套是3万多，很多人可升降的电动尾翼，跑车这个东西是必配的，碳轻微的。
很多人不知道保时捷后备箱的电尾门的按键在哪里，没吃过猪肉还没看见过猪跑吗？兄弟们学一学。别到时候坐了保时捷的车，人到时候去后备箱拿东西不知道怎么开就有点尴尬了。后边空气还不赖，整体车身尺寸超过了5米，作为一个偏运动的可运动豪华车型，保时捷的4S开了八九年时间，现在还能卖多少？新车落地小200，目前目前我们走到388000，有喜欢稍微小刀一点，分期差不多在十二三万，可以带走。有感兴趣的直接联系我后台，感谢各位。