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我们在路上︱原油、燃料油港口库区华东走访调研日记

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简介2022年企业先后发布了舟山保税燃料油价格、舟山仓储综合价格、舟山仓储可用商业库容、锚地气象指数及LNG价格等,推进舟山油品行...

原标题:我们在路上︱原油、燃料油港口库区华东走访调研日记

近年来,舟山依托浙江自由贸易试验区的制度创新,以国际船舶保税燃料油为突破口,大力发展保税船用油加注业务,带动了当地仓储、驳运、进出口代理等一系列相关产业的快速发展。目前舟山已经成为我国最大的“海上加油站”和东北亚保税船燃加注中心,国际影响力和知名度不断提升。舟山的快速发展,引发了业内人士学习和走访的兴趣。为此,金联创搭建互通桥梁,专门设计并精挑细选了企业和路线,携手行业多方人士调研走访华东原油、燃料油港口库区情况。

地点:浙江省舟山市

首站:舟山港综合保税区管理委员会

舟山港综合保税区管委会是当地的政府部门,主要职责包括招商引资、产业培育、发展布局、投资项目审核等,以及舟山港综合保税区开发建设和管理等工作。

为了更好的发展保税船加油业务,当地政府专门成立了舟山保税船用燃料油调度服务中心,推出保税船用燃料油调度服务系统,监控需要加注燃料油的驳船行动轨迹,实时监控各锚地天气情况,实行统一调度。

负责人通过数字化大屏幕向我们展示了舟山的保税船加油市场的优势所在,包括舟山完善的燃供锚地资源,最早拥有保税燃料油区域牌照下放权限,优质而低价的资源以及在舟山政府、海关总署及海事共同协调合作而提供的便捷高效的通关服务等等。此外,也对比了新加坡市场,分析了舟山仍待改进的地方,以及后期舟山市场的发展规划等等,让大家更全面直观的了解保税船用燃料油市场。

第二站:浙江国际油气交易中心有限公司

浙江国际油气交易中心(前身是“浙江石油化工交易中心”)于2015年6月正式揭牌成立,在2019年6月18日正式更名为“浙江国际油气交易中心”。是由浙江省国有企业、全球500强物产中大集团和舟山市政府联合牵头组建,是浙江自贸试验区首批10家入驻企业之一,也是浙江省政府批准的全省唯一一家专业从事石油化工产品交易服务的交易平台。交易品种包括化工类产品:甲苯、丙烯、芳烃、甲醇、橡胶、聚乙烯、乙二醇等,能源类产品:原油、汽柴油、石脑油、燃料油、沥青、石油焦、液化气、天然气等。其线上交易包括:现货挂牌、单向竞价、现货场外撮合、产能预售等。2022年企业先后发布了舟山保税燃料油价格、舟山仓储综合价格、舟山仓储可用商业库容、锚地气象指数及LNG价格等,推进舟山油品行业价格标准化、规范化、透明化,助力油品全产业链高质量发展。

走访企业主要针对以下问题展开交流与讨论:1、会员开户流程及相关费用情况2、新推出的仓储价格、库容库存的采集方式及与实际价格的差距情况3、除了已有交易模式,企业还有哪些服务以及后期即将上线的产品种类等。

第三站:舟山A企业

A企业是一家从事油品供应、储存企业油品年吞吐量200万吨左右。公司拥有可同时靠泊两艘5000吨级油轮作业的油码头一座,码头最大靠泊吨位为30000吨级。投入使用储油罐区总储油量为15万立方米,输油管线最长约500米,建有国内先进完善的油品化验及装卸油设备和全方位安全监控系统等配套设施。

第四站:舟山B企业

第五站:舟山C企业

舟山C企业,为浙江自贸试验区国际油品储运基地先行开发建设的重点项目,背靠洋山国际航道“大动脉”,可连接华东与长江流域各地区、国内沿海城市主要港口,是石油中转仓储的天然良港。一期罐容151万立,同时建有1座30万吨级原油、燃料油泊位码头,1座8万吨原油、燃料油、成品油泊位,2座1万吨级别原油、燃料油成品油泊位码头。二期罐容104万方,包括6座10万方原油储罐,6座5万方原油、燃料油、稀释沥青储罐,2座4万方及2座3万方原油、燃料油稀释沥青储罐。二期项目储罐已全部结顶,预计2023年中投入运营。企业远期规划将整岛开发,建设约670万立方米的地下洞库及地面配套码头设施,以及约480万立方米的北部三期地面储罐,届时基地总库容将达到1443万立方米。

第六站:舟山D企业

舟山D企业作为一家大型国际商用石油储运企业,拥有297万立方米储罐罐容,其中保税罐容190万立方,可开展原油、燃料油等油品的国际保税业务,以及保税调和转口业务。拥有设计能力达4220.5万吨的码头吞吐能力,建有3千至30万吨级输油码头共6座,可同时靠泊两个VLCC,能接卸和装运500至37.5万吨的油轮。目前,公司储罐基本处于饱和状态。该企业还是上海期货交易所指定的原油、高硫380CST、低硫燃料油期货交割仓库,其中,原油交割库核定库容100万吨,目前启用了30万吨;高硫燃料油交割库核定库容50万吨,目前启用了30万吨;低硫燃料油交割库核定库容30万吨,目前启用了15万吨。

最后一站:舟山E企业

舟山E企业,公司拥有一二期储罐166.5万立方米,5万吨级(可同时停靠2艘1万吨级油船)、15万吨级、30万吨级油码头各一座,可储存原油、燃料油、柴油、汽油等油品和石化产品,目前能接卸和装运1千吨至18.5万吨的油轮,是国内大型商用石油储运中转基地。

针对市场关注点,在本次走访的油品储运企业中主要谈及了以下问题:1、企业主要存储油品、各油品库存及仓储能力情况2、当前油库租赁方式、主要客户群体以及租赁费用情况3、油品转运方式和码头的运营现状4、企业仓储的优势及未来发展规划5、保税船供油市场市场状况和前景判断等。面对用户的问询,企业负责人都给予详尽的答复,走访团成员均表示本次走访收获颇丰。

针对不同产业、行业及产品特点,近期金联创还将推出一系列石化产品精选走访路线,敬请期待!

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