这条高铁近日开工，南沙的高铁站+1
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简介“深江高铁项目初步设计由省政府和国铁集团联合审批，项目可行性研究报告于2020年3月完成批复；先期实施工程珠江口隧道已于202...
“深江高铁项目初步设计由省政府和国铁集团联合审批，项目可行性研究报告于2020年3月完成批复；先期实施工程珠江口隧道已于2020年7月开工建设；2022年9月20日从广东省交通运输厅获悉，深江铁路初步设计完成批复。”
南沙站北广场鸟瞰图
央视财经记者7日从铁路部门获悉，深圳至江门高速铁路（以下简称深江高铁）将于近日正式开工建设。
深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5年半。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站，其中江门站为既有车站，深圳西丽站等6座车站为新建车站。
深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。全线桥隧占比达98%，其中全长13.69公里、最大埋深达106米的珠江口隧道为全线控制性工程；深莞隧道、洪奇沥公铁大桥、深圳机场东站等7项工程为全线重难点工程。
深江高铁东连厦门至深圳高铁，西接江门至湛江高铁。项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行。
大交通枢纽：南沙站深江铁路途经深圳、东莞、广州、中山、江门5个地市，为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道，将极大缩短珠江口东西两岸的时空距离，打通广东沿海高铁通道的“任督二脉”。
而作为深江铁路在广州的唯一站点，南沙站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽，对接广州地铁18号线（已开通）、15号线（规划）、南中珠城轨（计划今年开工），进一步打开南沙与大湾区城市群深度协同发展的想象空间。
深江铁路建成后，从南沙站出发，一站约4分钟可到东莞滨海湾、两站约10多分钟可到深圳，一站到达中山，轻松直达江门。粤港澳大湾区生活圈、经济圈将实现半小时高铁互联互通，为大湾区一体化发展、粤东粤西与珠三角地区联动发展增添新时速。
南沙站规划设普速场、深茂场、广中珠澳场和肇顺南虎场四个车场，车站规模为14台30线。详情戳标题回顾：
1、深江高铁南沙站设计方案曝光。
2、深江铁路迎来新进展，预计2028年完工！
▲南沙站区域鸟瞰图
目前，在广州南沙、东莞之间的珠江入海口，深江铁路的先行开工路段——珠江口隧道正在海底热火朝天推进中。该隧道起于东莞滨海湾站，止于广州南沙万顷沙，线路长13.69公里，全线下穿珠江入海口，已于2020年7月2日开工建设。
深江铁路建成后在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；在深圳机场站通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专； 在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路；在江门站与江湛铁路正线贯通。
深江铁路建成后从南沙出发
去东莞、深圳、中山和江门等都极其便捷
让我们共同期待“轨道上的大湾区”吧
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