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经常与世隔绝的船员,都养成了哪些奇怪的爱好呢?远洋船员告诉你

2023-08-26 07:27来源:网络本地 0人已围观

摘要作为一名航海海员,我有八年的航海经验。作为一个特殊的行业,海员对每个人来说都有一些特殊的爱好。以我为例,我目前经营的是...

作为一名航海海员,我有八年的航海经验。作为一个特殊的行业,海员对每个人来说都有一些特殊的爱好。以我为例,我目前经营的是远洋航线,去过20多个国家。每当有轮船靠港时,我们船员都会选择到地面休息。每次有轮船靠港,我们也会去银行兑换一些当地货币用于消费。慢慢地我养成了一个奇怪的爱好,那就是收集不同国家的货币。毕竟每个国家的钱币都是不一样的。尤其是澳元,感觉是塑料材质的,放在衣服口袋里,不小心放进洗衣机洗了,拿出来还可以用,而且还完好无损。所以无论我去哪个国家,我都会留下一些当地的货币来收集,我觉得这很有趣。

其实,不只我一个人这样。我在海员这个行业干得久了,总会养成一些常人无法理解的爱好。有一次,我在船上遇见了一位老人。他从事这个行业已经有20多年了。他是一个非常友善和善于交际的人。一上船,他就完全变了。由于工作相对闲散,船员虽然只能在船上如此有限的空间内走动,但我们却很少见到他。他总是喜欢把自己锁在房间里,每天都很神秘。突然有一天,我很好奇,敲开了他的门,发现一个大个子正坐着玩蝉。房间里的灯关了,窗帘也拉上了,给人一种十分阴森的感觉。只见他盘腿而坐,闭着眼睛,小声嘀咕了几句。他看到我经过,立刻把我拉过来算命,我吓得立刻不肯逃走!事实上,在船上工作了很长时间,谈论它的船员太多了。这就是我们的船员。

在船员工作了这么久,我发现每个船员都有一点怪癖。也许有一项研究是准确的。他们说船员会患抑郁症,但症状并不一样。至于船员的奇怪爱好,我在现实生活中遇到过很多,下面给大家科普一下。

第一:每艘船都有一名船长。船长是船上最高级别的领导者。船长对于我们每个人船员的升职加薪都有一定的意见,所以我们一定要和船长搞好关系。其实队长有一个特殊的爱好,大多数队长都会有。只要聪明的船员养成了这样的爱好,他和队长的关系肯定不会差。船长在船上相对自由。除了在桥上,他平时就待在自己的房间里,忙着看海,很无聊。队长也在房间里没事做,就看电影。还记得有一次,当我还是实习生的时候,队长让我帮他找其他船员下载电影。事实上我认为队长们非常积极。硬盘上的私人电影进入了队长的硬盘。我以为队长会生气,结果过了一会儿队长让我帮他更新资源。我这时候才偶然发现,队长也是个男人,他时不时也需要一个男人。只是为了好玩,我假装不知道,每次都会给他更新不同的资源,慢慢地和队长的关系越来越好。其实这就是队长的奇怪爱好。我认为这是正常的。毕竟船长和我们一样,经常在船上,与异性没有接触。偶尔的精神娱乐是正常的,在船上尤其常见。

第二:我国船员集团没有女性,特别是船员,不允许女性上船。这不仅是行业规则,也是禁忌。船上的船员还有一个特殊的爱好,也是我经常遇到的,那就是同性恋。虽然这对很多人来说很难接受,但在船上这种情况并不罕见。如果有一天你看到两个船员在船上靠得很近,请不要惊讶,也不要打扰别人,这是正常情况。还记得有一次,我当二副的时候,我值班的时候,三副下班了。但每次三副下班的时候,都有实习生在门口等着。一次偶然的机会,由于事情紧急,我推开三副的门,发现两个人互相依偎着,互相喂着水果。那就很尴尬了。我这才发现,两人的关系确实非同一般。所以奉劝各位船员兄弟,不要急着去敲船上所有船员的房间,也不要乱进别人的房间。这已经不是无礼的问题了。我想这也是船员群体的一个特殊爱好。但并不是所有的船员都是这样,只是在船员群体中出现这种情况的概率比较高。

第三:对于我们船员来说,每次靠港都要到地面去。有人说是为了接触地球大气层。毕竟长时间在水上漂流会对身体产生不好的影响。没有地方可以使用它。但每次上场,大家都有意识地给他们分类,很有默契。一些老船员从来不喜欢和新实习生一起上场,因为他们不了解老船员的任何爱好。有一次,当我们在中国广西的港口时,我和船上的厨师一起下到了地上。我们两个有说有笑,很开心。突然厨师说要剪头发,让我一个人去超市买东西。我当时也没多想,就顺便说,反正我也不着急,要不我也跟着你们吧!当时厨师拒绝了。现在想来,我当时真是太天真了。厨师肯定有私人事情要处理!果然等了半天也没见他出来,电话也没有人接,我就去附近的发廊找她,但找了半天也没找到。正当我准备给他发消息然后回船上的时候,我看到他从一家酒店里出来了。当时我就傻乎乎地问他,你来这里做什么?他很平静地说:“我看到一个熟人,过来说了几句话”!起初,这是我第一次上船,所以我不知道发生了什么。但现在看来我真的很傻。每当有轮船靠港时,下船纵情享受就成了船员的特殊爱好之一。我是海洋船员。

由于船员经常在船上工作和生活,他远离了当今的文明社会。此外,他无法与外界沟通。每个人都要适应这种孤独的环境,每天都要和自己沟通。给自己找点事做。那么长期航海后你会养成哪些生活习惯呢?然后,根据我平时的观察,我会发现一些共同的特点与大家分享。

首先:我们在陆地上通常的生活习惯是白天忙碌工作,晚上睡觉休息。但船上没有白天和黑夜。这么大的空间,工作和生活都在船上,而且船需要24小时航行,所以即使是深夜在船上,你仍然会发现船员在值班,忙碌着。另外,我们的船每次去另一个国家,比如说我国和加拿大有八个小时的时差,所以就存在时差的问题,就是船在航行的时候要调整时间,以及船员的生物钟。已经一团糟了,根本就没有固定的睡觉时间。所以只要你在船上工作,就意味着你不用日夜工作。当你困了的时候,你可以回自己的房间睡一会儿。如果轮到你了,即使你生病了,没有人帮你做,你也得起床工作。因为船上有萝卜有洞,你请假了,服务时间谁来帮你!我们都需要休息。因为这个特点,基本上每个船员都没有固定的就寝时间。不管多晚,你总会发现船上有人忙碌,有人没有睡觉。这是船员最常见的生活习惯。

第二:说到钓鱼,很多人都认为船员经常钓鱼。现实生活中,船员喜欢钓鱼,但不是每天都钓鱼。船航行的时候,我们没有时间钓鱼,也不许我们钓鱼。但当船解体时,船员一家就该去钓鱼了。这也是很多船员的生活习惯之一。当我们的船来到一个国家停靠港口时,我们要做的第一件事就是抛锚、排队进港。这时候大家都比较自由,拿起船上的钓鱼设备,向厨师要点肉,站在甲板的栏杆边钓鱼,其实国外的钓鱼资源很丰富,可以钓到任何你意想不到的鱼!很多船员之所以习惯钓鱼,主要是因为在深海航行了这么久,每天都极其无聊。现在船终于停了,钓鱼也是一种精神上的享受。大家有说有笑,吹嘘自己在钓鱼,技术精湛。看到钓到的各种奇怪的鱼,大家都议论纷纷。在湖里钓鱼并不是所有的鱼都可以吃。许多我们不知道的鱼可能有毒。船员通常会选择放走他们。除此之外,船员喜欢钓鱼还有一个更大的原因,那就是增加自己的收入。有时我们捕获非常大且有价值的鱼,然后将它们储存在船上的冰箱中。有机会出售。所以锚钓基本上是船员的生活方式之一。

最后:很多人好奇,除了工作时间,船员是不能回自己房间睡觉的!你在深海里做什么!这是船员的另一个共同的生活习惯。有兴趣的朋友可以观察一下,船员上船时总是带着笔记本电脑和硬盘。事实上,深海里没有信号,根本用不上电脑。为什么每个人都带它?其实这只是日常生活中打发时间的。当船在深海航行的时候,晚上吃完晚饭,走进船员的每个房间,你会发现每个人都关着门窗,躲在自己的房间里看电影。刚上船的时候,我们彼此大多没有交流。毕竟大家都有硬盘,提前下载好电影带到岸上的船上,每天看视频。但三个月后,你会发现,每次吃饭的时候,每个人都在每个房间里乱搞,主要是因为你把硬盘上的电影看完了,所以大家都在换硬盘看别人的电影。我在此声明,您不应该进入船上的任何房间,尤其是在不敲门的情况下。这并不粗鲁,你可能会遇到一些尴尬的事情。此外,船员的每个硬盘都有自己的加密资源。只有彼此关系好的船员才能互相欣赏。我想大家都应该明白,这就是船员的生活方式。

驾船时间长了,返回陆地时会有很多不适。有人说这是一种职业病。那么对于船员来说,他会患上哪些职业病呢?让我告诉你吧。第一:船员在船上工作时,平时不敢大声喧哗。一方面,因为船上警报器较多,你的大声喧哗可能会影响值班员的误判;请小心,仅在紧急情况下大声喊叫!所以很容易让人恐慌!所以,船员患有职业病,听力特别灵敏。有时下船度假回家后,妻子突然关门,孩子们玩耍时发出很大的声音,很容易吓到在家度假的船员,注意力会剧烈集中。我觉得我的情况就是这样。下船回家的那几天,听到一些突然的动静,我心里就有些紧张和害怕。这是船员因工作而患上的职业病。

第二:一个人再开朗,一旦上船工作,就会变得完全相反。事实上,船员的行业更适合性格内向、不善于沟通的人。所以船员到场回家后,总是感觉茫然,眼神呆滞,全身没有精神。其实我也是船员的职业病之一。海洋中有一个特殊的问题。平时没有人可以交流,我们也无话可说。就算有朋友,在船上还能聊什么呢?毕竟接触不到外部消息,能讨论的话题都已经讨论过了。另外,船员经常遇到大风大浪,小船不断晃动,惊天动地,难受难受,他始终处于紧张状态,目光始终强烈聚焦。突然休假回家后,这种情况很难在短时间内纠正。这就是我们的船员。

第三:每个船员都非常爱他的妻子。不知道你信不信,对妻子百依百顺已经成为船员的职业病。为什么这么说?船员出海一年,家里的大事小事都是妻子打理的。当发生紧急情况时,没有人讨论。妻子独自一人。所以任何海员都知道他的妻子不容易。此外,船员出国访问香港后的行为已经是一种习惯。他对妻子心存愧疚,回家后自然要宽容一些。另一个原因是他经常在海上工作,已经与妻子分居一年了。有句话说“小别离胜新婚”,所以每当船员放假回家,他都会和妻子在一起非常幸福。他们会非常有爱,我想这也是船员所谓的职业病。

现在很多年轻人之所以从事这个行业,主要是听信了促销员的伎俩。其实我个人觉得这个行业的缺点远大于优点。所谓盈余,就是门槛较低,薪资相对较高。但一旦选择了这个行业,就意味着自己与家人的分离。当你到了退休年龄,你发现自己一事无成,没有退休收入。多么无助啊!我觉得这个行业是可以做的。非常适合三到五年赚点积蓄,快速找到转行方式,在陆地上做点小生意!你怎么认为?欢迎下方留言,我们一起讨论。

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