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仁爱礁危机结束,菲律宾找到新战场,王毅喊话:幕后黑手必须揭露

2023-09-09 00:59来源:网络本地 0人已围观

摘要过去整整一个月的时间,中国和菲律宾围绕着仁爱礁问题进行了一系列激烈的博弈,菲公务船与补给船多次试图强行闯入我仁爱礁海域...

#时事热点头条说#

过去整整一个月的时间,中国和菲律宾围绕着仁爱礁问题进行了一系列激烈的博弈,菲公务船与补给船多次试图强行闯入我仁爱礁海域,中国海警以强力姿态驱逐菲方舰船。在中方积极有效的应对之下,马科斯当局并未在仁爱礁问题上占到半点便宜。

遭到重大挫败的菲律宾政府,并没有打消炒作南海的想法,眼看仁爱礁一时难以取得重大进展,于是乎将目光聚焦到一个新的“战场”,想要与中国进行一场全新的对决。就在此时,王毅外长隔空喊话:幕后黑手必须揭露!发出中国在南海问题上的最强音。

据菲律宾当地媒体的报道称,菲政府正在对其控制的一座重要南沙岛屿——中业岛,进行“大规模军事化改造”,即全面改造升级中业岛上的机场跑道,使其能够起降更大型军机,增强菲军方对中业岛的军事控制。

从地理位置上看,中业岛位于南沙群岛中部,尽管它的面积都不到1平方公里,却是南沙群岛的第二大岛。这座原属于中国领土的岛屿,曾被台当局所控制,1971年时,因为躲避台风的原因,台军紧急从中业岛上撤离,等其再返回中业岛上时,却突然发现该岛已被菲律宾军队占领。

由于菲律宾是美国的军事同盟,且是第一岛链上的核心节点,因此当时台当局秉持着“多一事不如少一事”的原则,“自觉”地从中业岛撤走。如此算来,菲律宾非法侵占我中业岛,已超过50年的时间。

原本,中业岛上只有一座民用机场,勉强能起落一些小型飞机,承担最基本的物资运输的功能,但在马科斯当局的改造下,原本的简易民用机场摇身一变,成为可以起降军用飞机的军民两用机场。

不仅如此,为测试翻修后机场跑道的安全性与承载力,不久前菲军派出一架C-295中型运输机成功降落在中业岛上。菲军方的终极目的在于,建立一个以中业岛为中心,囊括仁爱礁和其它菲方侵占岛礁共同构成的一个海上巡逻体系,从而在南海与中国开打“持久战”。

除了菲军方自身的“努力”之外,以美日为首的域外国家,也从未停止对菲律宾提供事实上的军事支持。8月下旬,也就是中菲仁爱礁冲突全面爆发后,美国连同日本、澳大利亚,共同在南海举行一场声势浩大的军事演习,美日澳三国各自派出了一艘“准航母”参演。尤其引发外界强烈关注的是,两栖作战和夺岛科目成了本次演习的重点科目。

此举传递出的背后深意,自然是不言而喻。

在美西方强有力的军事支持与外交声援下,充分发挥自身的地理优势,在南海与中国长期对抗,马科斯的算盘似乎打得很精妙。不过现实的军力差距,却远远无法满足自身的战略诉求。

现阶段,菲律宾空军最先进的战斗机,不过是从韩国引进的FA-50,在广阔的南海上空,这款轻型战机的用途相当有限。即便菲军方将全部所有12架FA-50都部署到中业岛上,也不是解放军的对手,在不出动歼-16的情况下,哪怕只部署歼-11BG,也足以“吊打”菲空军。

更何况,解放军已在南海建立了全套立体化的作战体系,,歼-10C、歼-16等先进战机陆续被部署到永兴岛、美济岛等机场,我军054A型护卫舰和022导弹快艇,也被定期停靠在南海岛礁。如此一来,菲军方事实上占不到任何明显的优势。

当然,中方处理南海问题的最终诉求,并非“战胜”菲律宾,事实上中国自始至终也未把菲律宾定义为搅乱南海局势的幕后黑手,南海局势长期无法真正风平浪静的原因,在于美国的介入。

日前,中国外交部长王毅在最新召开的全球智库大会上致辞称,经过中国和东盟国家的共同努力,南海局势保持总体稳定。可是,一些别有用心的域外势力为服务自身地缘战略的需要,不断在南海问题上煽风点火,对于这个躲在幕后的黑手,必须彻底揭露。

在更早之前出访菲律宾和马来西亚之时,王毅直接点名美国“唯恐南海不乱”,在中菲之间挑动是非、怂恿对抗,不断在南海兴风作浪,以服务于自身的霸权利益。

相较于菲律宾明面上的挑衅,中方更着眼于从战略高度,分析南海动乱的根源,力求彻底消除影响南海安全的负面因素。只有这样,南海才能真正迎来和平安宁的一天。

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