2023年上海车展今日落幕，回顾车企大佬都去看哪些车了

今天，是2023年上海车展的最后一天，这一次上海车展是疫情开放后真正意义上第一个重磅的大型的车展，这也是全球今年第一个A级车展。在本次上海车展中，除了有很多重磅车型参加以外，我们看到极为少见的景象，多个品牌高管现身焦点展台，在这里小编给大家列一下这些大佬都去了哪些展台。

在图片中看到吉利集团董事长李书福除了参观了自家吉利展台以外，路特斯掌舵人带着李书福去了路特斯展台，可以看到这次车展路特斯带来了中大型纯电SUV的ELETRE以及中置后驱跑车EMIRA。路特斯属于吉利集团的一份子，李书福能亲临现场，实则给予了路特斯最大的肯定。

有网友在车展期间看到比亚迪CEO王传福乘坐地铁去到车展，在此前也曾多次提及到城市交通拥堵方面的问题，在展馆内，王传福在自家比亚迪展台内与工信部领导进行深入的交谈并且完成了仰望和海洋网的新车发布会，在后面去了吉利展台，对于新发布的吉利银河L7还有熊猫的小黄鸭改装版深感兴趣，并且还在飞凡展台上乘坐了一下飞凡F7(配置|询价) 的后排感受巴赫座舱，在奇瑞展台中与奇瑞董事长交谈提出宝贵意见，其次王传福还去了日产、奔驰等等展台进行参观。

据了解阿维塔CEO谭本宏在阿维塔展台完成发布会之后，参观了极氪展台以及备受瞩目的奇瑞展台。除此之外，热闹的奇瑞展台还有迎来了捷豹路虎全球董事潘庆、长城董事长魏建军的参观。

小鹏新任总裁号称“铁娘子”的王凤英在小鹏展台与何小鹏一同出席小鹏发布会，并且给中国科协主席万钢以及小米总裁雷军介绍了新车小鹏G6，在后面还参观了极氪展台，感受了全新紧凑型豪华SUV极氪X的智能座舱。王凤英被何小鹏委以重任，小鹏G6则是它上任后第一款上市车型，在来小鹏之前王凤英一直在长城汽车任职，在现在将肩负将小鹏打造成新势力市场的爆品。

而在这一次车展上，宁德时代董事长曾毓群并没有出席宁德时代凝聚态电池发布会，而是给理想汽车的“双能战略”站台，并且和余承东共同参加了长安阿维塔的活动。而凝聚态电池整场发布会仅5分钟左右，诸多技术细节语焉不详。

这位华为CEO余承东在车圈的影响力丝毫不弱，在这次上海车展上相当繁忙，相继去参观了问界、阿维塔，比亚迪仰望、极氪、飞凡，吉利、极狐、智己等各个品牌展台都逛了一圈，在即将闭馆的时候他还在车里体验各项功能。在与赛力斯合作打造高端新能源品牌AITO问界后，在去年获得超过7.5万辆交付量成为新势力的黑马，而到现在极狐、阿维塔也将搭载华为ADS2.0系统。

还有一位同样也是在这届上海车展上十分繁忙的大佬，小米创始人雷军。在刚发布了小米13Ultra的雷军，马不停蹄地跑到上海车展实地考察，几乎把这一届车展所有展台都逛了个遍，例如新势力小鹏汽车、极氪、蔚来、高合、深蓝汽车、飞凡、智己，以及传统品牌劳斯莱斯、兰博基尼、大众、奥迪，雷军在每个展台的新车都很认真的在观察以及体验，手上还拿着新款小米13Ultra从头拍到尾，既在学习也不忘记带货。在参观展台同时，像蔚来总裁秦力洪、小鹏新任总裁王凤英等等高层都纷纷接见以及带领讲解，可见不断有像雷军与余承东这种科技圈大佬也正在不断地向汽车圈靠拢，小米汽车不断汲取新时代汽车的经验，相信在之后亮相必能震惊。

与此同时，众多国外品牌的高层也来参加这次的上海车展并对国产品牌进行参观。

宝马集团半个董事会都来到本次车展参加发布会，其中包括宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克、MINI品牌设计总监海默尔；梅赛德斯奔驰集团董事会主席康林松、奥迪管理董事会主席杜斯曼，日产汽车代表执行官阿西瓦尼·古普塔也一同出席这次的上海车展。

其中大众集团首席执行官奥博穆带领保时捷的部分高管，以及兰博基尼CEO史蒂芬·温科尔曼在结束自家展台发布会后都纷纷现身比亚迪仰望展台，对仰望U8进行深入的探讨。丰田汽车副社长中岛裕树参加丰田展台发布会之后，参观了红旗展台并乘坐了新款红旗LS7的后排。除此之外，还有网友发现有许多不同国家的工程师去到国产新能源展台上参观以及数据分析。

在这次上海车展中，我们会发现国产新能源新势力正在以极快的速度发展，让世界带着全新的目光看向中国汽车。在现在新能源盛行的时代，全世界各个品牌都在不断研发适应新能源时代的车型，不断地向新能源方向转型，而我国高新技术的快速发展，令到不同国家的人们都纷纷竖起拇指。

像是飞凡F7、极氪X、比亚迪仰望U8这些拥有极高吸引力的新能源车型，打开了国产汽车的又一个新境界。飞凡F7以20万-30万区间的价格，无视成本的范围，打造豪华级座舱、拥有最新的智能驾驶辅助的中大型纯电轿车，让各个品牌都十分震惊，成为众多新能源车中的一匹黑马。而仰望U8则是让国产新能源品牌创出新高，即使价格达到109万，但在48小时之内已经揽获了超过1.3万份订单，不仅是价格创新高，在技术上也是极高的。涵盖易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助六大核心技术，搭载了高阶智驾辅助系统，在仰望U8身上有不少技术属于比亚迪全新独创，在市场上很少有竞争对手，也让世界各个品牌对中国制造获得全新的看法，也开始研究了中国研发技术。

汽车网评：这一届上海车展算是最具有里程碑意义的一届车展，新的时代引领汽车行业往更高的一个阶段进发，未来行业竞争将会愈发激烈。这次上海车展结束了，但是汽车行业的新时代才刚刚开幕。