最近天气好,充电又便宜,开车每公里只要三分钱了
2023-03-23 21:28来源:网络本地 0人已围观
摘要作者:星星星空 经过一个冬天,我深深的感受到了新能源汽车对低温的不耐受,基本上零度以下续航打七折。 好在冬天已经过去,...
作者:星星星空
经过一个冬天,我深深的感受到了新能源汽车对低温的不耐受,基本上零度以下续航打七折。
好在冬天已经过去,春暖花开的时候到来了。最近气温都是十度以上,这电池续航立马坚挺起来。
三月初气温升高,有的时候能到20度,所以电耗能到九点几。
最近开始下雨了,气温有点回落,但是电耗基本在十点几。
上面的图也可以看出来,我累计平均电耗也就11.7度百公里。
这个能耗曲线是从车子设置里面找到的,平均电耗显示10度每百公里,甚至图中曲线有些部分在0以下,这是在下坡路段,能量回收,所以出现负值。
算一下使用成本,最近我常去的充电站做活动,免服务费(0.12元每度电),波谷用电只要0.32元,我一般早上七点钟去充电,到八点钟前结束。算下来每公里只要三分钱。
这是最近一次充电,从电量36%充到96%,用了50分钟,9.21元,够我一周通勤了,我每天上下班大概45—50公里,平均算下来比坐公交车都便宜。
这是我最近两次上班的路程记录,大概22公里,27分钟左右,车速能超过一般路上的平均水平。所以大家不要说我电耗低是因为车速太慢。
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