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最近天气好，充电又便宜，开车每公里只要三分钱了

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简介作者：星星星空 经过一个冬天，我深深的感受到了新能源汽车对低温的不耐受，基本上零度以下续航打七折。 好在冬天已经过去，...

作者：星星星空

经过一个冬天，我深深的感受到了新能源汽车对低温的不耐受，基本上零度以下续航打七折。

好在冬天已经过去，春暖花开的时候到来了。最近气温都是十度以上，这电池续航立马坚挺起来。

三月初气温升高，有的时候能到20度，所以电耗能到九点几。

最近开始下雨了，气温有点回落，但是电耗基本在十点几。

上面的图也可以看出来，我累计平均电耗也就11.7度百公里。

这个能耗曲线是从车子设置里面找到的，平均电耗显示10度每百公里，甚至图中曲线有些部分在0以下，这是在下坡路段，能量回收，所以出现负值。

算一下使用成本，最近我常去的充电站做活动，免服务费（0.12元每度电），波谷用电只要0.32元，我一般早上七点钟去充电，到八点钟前结束。算下来每公里只要三分钱。

这是最近一次充电，从电量36%充到96%，用了50分钟，9.21元，够我一周通勤了，我每天上下班大概45—50公里，平均算下来比坐公交车都便宜。

这是我最近两次上班的路程记录，大概22公里，27分钟左右，车速能超过一般路上的平均水平。所以大家不要说我电耗低是因为车速太慢。

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