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夫妻同一地点先后闯红灯，交通安全不容侥幸 | 新京报快评

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简介每个人都应该成为交通文明的建设者、拱卫者，而不是挑战者、破坏者。2023年2月13日，西城区，登莱小学外，志愿者保证学生安全过...

每个人都应该成为交通文明的建设者、拱卫者，而不是挑战者、破坏者。
▲2023年2月13日，西城区，登莱小学外，志愿者保证学生安全过马路。新京报记者 王嘉宁 摄
文 | 王言虎
夫妻同一天在同一地点闯红灯，还都引发了交通事故，这听着像是小说里的桥段，却是发生在生活中的现实。
据柳州晚报报道，近日，在桂林秀峰区的一处斑马线上，仅仅相隔40分钟，一对夫妻因为闯红灯，先后分别撞上一辆大巴车和一辆兰博基尼。所幸，两起事故都没有造成人员伤亡，交警对两人进行了处罚和教育。损失方面，妻子与大巴车方面私下协商处理，丈夫则赔偿兰博基尼车主两千元。
很多人在评论区评价这对夫妻，“不是一家人不进一家门”，既是调侃，也有恨铁不成钢之意，毕竟这样的情节，着实有些离奇。夫妻同一天在同一地点闯红灯导致交通事故，说明了什么？
首先，这很可能意味着两人闯红灯已习以为常，平日里就不把交通规则当回事；其次，这个路口很大概率是当地交通违章的重灾区。羊群效应之下，法不责众，大家都是规则破坏者。监控画面显示，同一时间，违章的可不止一个人。
对于此事，很多人只是当个笑话看看。由于没有造成严重事故，此事也不太可能引起有关方面的高度重视。但事小不意味着背后的问题就小，细节里有魔鬼，墨菲定律早就警示人们，这一次放过了魔鬼，下一次魔鬼就可能吃人。
“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这是小孩子都烂熟于心的交通规则，但在某些成年人那里，却成了熟视无睹的口号、随意突破的栅栏。惨痛的交通事故总是触目惊心，没有发生在自己身上，一些人则误以为可以永远隔离不幸。等到一日遭逢，追悔不已却为时已晚。
数据给出的教训最直观：我国每年发生近20万起交通事故。2020年，因未按规定让行而导致的事故，占比12.24%。换算成具体数字，每年也有两万多起。两万多起背后是两万多个家庭，这绝对是一个不容忽视的灾难规模。
守规则之所以重要，是因为其既可以保护自己，也是在保护他人。当规则不被遵守或失去监督时，首先吃亏的可能就是守规则的人。人人守规则，可以最大化降低事故发生的概率；规则不被奉行，周遭则人人自危。
当前，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆，中国已经成为名副其实的汽车社会，这对交通文明提出了更高要求，每个人都应该成为交通文明的建设者、拱卫者，而不是挑战者、破坏者。
两起交通事故都没有酿成惨剧，这对夫妻不幸中有幸运，希望这次的“幸运”，能够让他们警醒，以后能够遵守交通规则，安全行路。前些年人们谈起交通规则时喜欢引用《流浪地球》中的那句台词，“行车不规范，亲人两行泪”。在今天，这句话依然适用——这包括所有人。

撰稿/新京报评论员 王言虎

编辑/迟道华

校对/吴兴发

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